Специалистами ОАО «Сибмост» проводится очередная надвижка пролетных строений строящегося моста со стороны левого берега Оби. Планируется надвинуть 83 м, общая длина пролета сегодня составляет 653 м. Произвести стыковку конструкций мостовики планируют до середины февраля 2013 года. Расстояние между металлоконструкциями пролетов правого берега и затяжки арки моста после текущей надвижки составит порядка 46 метров (с учетом длины аванбека).

Строительно-монтажные работы выполняются на левом и на правом берегах реки Обь: завершены работы на всех 30-и опорах. Полностью смонтированы металлоконструкции на опорах № 6–30. На левом берегу ведутся работы по сборке пролетного строения 1–6. Общий вес затяжки арки составляет 5114 т, протяженностью 380 м.

Для сборки арочного пролётного строения в русле реки заканчивается строительство временных опор. На временных опорах № 4–8 работы завершены, на опоре № 9 ведется монтаж обстройки.

На путепроводе через ул. Ватутина закончены работы по сооружению монолитной плиты и устройству гидроизоляции. Уложен первый слой асфальтобетона, началась установка перильного ограждения.

На развязке через ул. Большевистская продолжаются работы по сооружению съезда № 4 и опор № 35–36. Ведется подготовка стапеля под монтаж пролётного строения основного хода, идет устройство свайного основания съезда № 4. Закончены работы по монтажу металла пролетных строений 7–13, приступили к сборке металла пролетного строения 3 — 4.

На объекте работают специалисты пяти филиалов ОАО «Сибмост» – Новосибирского Мостоотряда № 38 (875 человек) и вахтовые смены новокузнецкого филиала ОАО «Сибмост» Мостоотряда № 85, абаканского филиала ОАО «Сибмост» Мостоотряда № 91, алтайского филиала ОАО «Сибмост» Мостоотряда № 96, томского филиала ОАО «Сибмост» Мостоотряда № 101. Всего на строительстве объекта задействовано 1400 человек, 16 организаций Новосибирской области, 9 проектных организаций, 5 заводов металлоконструкций.

Справка

ОАО «Сибмост» – одно из ведущих мостостроительных предприятий страны, осуществляющее полный комплекс работ по строительству автомобильных и железных дорог с искусственными сооружениями, мостов, аэропортов, других сложных инженерных сооружений.

Выполняет основной объем работ в двенадцати регионах России. Контрактов на ближайшие годы заключено на сумму более 60 млрд. рублей.

Строительство автодорожной магистрали протяженностью 5,82 км от ул. Ватутина до ул. Дубравы с выездом на перекресток ул. Кирова и Выборной с мостовым переходом через Обь выполняется в два этапа.

Первый этап – от ул. Ватутина до ул. Большевистской. Протяженность первого этапа – 5,48 км, в том числе: мост через реку Обь – 2095,7 м, транспортные развязки на ул. Ватутина и ул. Большевистская, пешеходные мосты – 4 шт/158,4м.

II этап строительства предполагает сооружение съездов транспортной развязки с ул. Большевистской, обеспечивающих подключение узла ул. Кирова – ул. Выборная к ул. Большевистской и к мосту через реку Обь, и съездов транспортной развязки с ул. Кирова.

Транспортные развязки позволят осуществлять движение транспорта во всех направлениях без светофорного регулирования.