Состоялось торжественное открытие моста через реку Баргузин в Республике Бурятия.

Мостовой переход состоит из моста длиной более 400 метров и подходов к нему, общая протяженность – 5,4 км. Ширина моста – 10 метров, ширина проезжей части – 7 метров, тротуары – 2×1,5 метра. Расчетная сейсмичность сооружения составляет 9 баллов. Объект располагается на 268 километре автодороги Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан – Новый Уоян.

«Мост решит проблему движения, сделает его круглогодичным. В пик туристического сезона на паромной переправе очередь достигала трех часов. Мост в комплексе с дорогой вдоль Байкала, которая сейчас проходит серьезную реконструкцию, открывает доступ к освоению минерально-сырьевых ресурсов зоны БАМа, уникальных по качеству и объему», – сказал на церемонии открытия глава Республики Бурятия Вячеслав НАГОВИЦЫН.

Генеральным подрядчиком строительства инфраструктурного объекта выступало ОАО «Сибмост». Сооружали мостовой переход специалисты Мостоотрядов № 7 и № 101 Красноярского и Томского филиалов Общества. Проектировщик – ОАО «Иркутскгипродорнии». Стоимость строительства составила почти 2 млрд руб.

Новый мост является стратегически важным объектом. Он связывает административные центры муниципальных районов Турунтаево, Баргузин, Курумкан со столицей республики, а также с Транссибом. Новая дорога и мост дают возможность прямого выхода на трассу Северобайкальск – Кичера – Новый Уоян, далее на Усть – Кут на западе, до Чары (Забайкальский край) на востоке, Бодайбо (Иркутская область) и Ленск (Саха-Якутия) на севере. Кроме того, переход разгрузит существующую паромную переправу в Усть-Баргузине в пик туристического сезона, улучшит транспортную доступность близлежащих населенных пунктов, обеспечит эффективный круглогодичный проезд транспортного потока в обход Усть-Баргузина. Сейчас реку Баргузин можно преодолеть только с помощью парома летом и ледовой переправы – зимой.

ОАО «Сибмост» выполняет значительные объемы проектных и строительных работ в условиях Крайнего Севера и вечной мерзлоты. Данные районы страны характеризуются тяжелыми природными условиями, низкими отрицательными температурами (до −60°С), суровыми и продолжительными зимами (7–9 месяцев), близко залегающими к поверхности вечномерзлыми грунтами, а также отдаленностью от экономически развитых районов страны и слабым развитием транспортной сети.