Длина «бархатного пути» в зоне Улан-Удэнского отделения Восточно-Сибирской железной дороги (филиал ОАО «РЖД») уже превышает 500 км. Это треть его общей протяжённости от станции Ангасолка в Иркутской области до станции Петровский Завод в Забайкальском крае, включая южную ветку до границы с Монголией. «Главная цель модернизации пути – повышение безопасности и увеличение скорости движения поездов», – отметили в пресс-службе отделения.

Впрочем, «бархатный» путь на прибайкальских участках Транссиба актуален и точки зрения развития туризма на озере-море. По Транссибу можно добраться до популярного горнолыжного центра в городе Байкальск, пляжных курортов южного побережья Байкала. А крупной станции Транссиба Улан-Удэ предстоит стать железнодорожными «воротами» особой туристической зоны «Байкальская гавань». Она создаётся на восточном побережье Байкала в 150–180 км от Улан-Удэ. Кроме курортов, в неё войдут центры горнолыжного и водного туризма. По оценкам специалистов, Бурятия сможет ежегодно принимать до 2 млн. туристов. Строительство первых объектов «Байкальской гавани» началось в нынешнем году.

Источник: ИА REGNUM